Novo Audi RS 6 Avant 2027: híbrido V8 de 725 cv desafia M5
Audi RS 6 Avant 2027: perua híbrida V8 de 725 cv mira o BMW M5 Touring
Novo Audi RS 6 Avant 2027: híbrido V8 de 725 cv desafia M5
A Audi finaliza o RS 6 Avant 2027: V8 híbrido com 725 cv, visual com LED e escape oval, cabine atualizada. Deve superar o BMW M5 Touring e estreia em 2026.
2025-11-10T11:49:59+03:00
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A Audi está finalizando a nova geração do RS 6 Avant — a perua de alto desempenho mais potente da história da marca. O modelo já passa por testes e deve chegar ao mercado em 2026, como ano-modelo 2027.Mesmo com a decisão da empresa de separar emblemas para carros a combustão e elétricos, o porta-estandarte seguirá atendendo por RS 6 Avant, segundo 32CARS.RU. Uma grade maior, a barra de LED horizontal na traseira e as tradicionais saídas de escape ovais devem definir o visual.O destaque fica com o trem de força. O V8 permanece, agora combinado a um módulo híbrido que eleva a potência para 725 cv. Assim, o RS 6 Avant tende a superar por pouco o rival direto, o novo BMW M5 Touring, anunciado com 717 cv. O sinal é claro: a corrida por potência entre as peruas velozes segue firme.Por dentro, o carro terá central multimídia atualizada, painel de instrumentos digital e novos bancos esportivos. Observadores do setor esperam que sua estreia esteja entre os grandes momentos da temporada de salões de 2026, reforçando o peso da Audi no universo das peruas esportivas de luxo. No papel, a proposta soa coesa e bem calibrada.
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2025
Michael Powers
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Audi RS 6 Avant 2027: perua híbrida V8 de 725 cv mira o BMW M5 Touring
A Audi finaliza o RS 6 Avant 2027: V8 híbrido com 725 cv, visual com LED e escape oval, cabine atualizada. Deve superar o BMW M5 Touring e estreia em 2026.
Michael Powers, Editor
A Audi está finalizando a nova geração do RS 6 Avant — a perua de alto desempenho mais potente da história da marca. O modelo já passa por testes e deve chegar ao mercado em 2026, como ano-modelo 2027.
Mesmo com a decisão da empresa de separar emblemas para carros a combustão e elétricos, o porta-estandarte seguirá atendendo por RS 6 Avant, segundo 32CARS.RU. Uma grade maior, a barra de LED horizontal na traseira e as tradicionais saídas de escape ovais devem definir o visual.
O destaque fica com o trem de força. O V8 permanece, agora combinado a um módulo híbrido que eleva a potência para 725 cv. Assim, o RS 6 Avant tende a superar por pouco o rival direto, o novo BMW M5 Touring, anunciado com 717 cv. O sinal é claro: a corrida por potência entre as peruas velozes segue firme.
Por dentro, o carro terá central multimídia atualizada, painel de instrumentos digital e novos bancos esportivos. Observadores do setor esperam que sua estreia esteja entre os grandes momentos da temporada de salões de 2026, reforçando o peso da Audi no universo das peruas esportivas de luxo. No papel, a proposta soa coesa e bem calibrada.
