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Skoda produzirá crossover elétrico Epiq em fábricas na Espanha a partir de 2026

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A Skoda fabricará o crossover elétrico Epiq na Espanha, consolidando o país como centro de produção de EVs. Saiba mais sobre a produção e a plataforma MEB Entry.
Michael Powers, Editor

A Espanha continua a consolidar a sua posição como um dos principais centros europeus de produção de veículos elétricos. Esta tendência ganhou força com a decisão da Skoda de fabricar o seu próximo crossover elétrico Epiq nas fábricas do Grupo Volkswagen no país.

A produção está prevista para arrancar em 2026. O Skoda Epiq elétrico irá juntar-se à nova gama de veículos elétricos urbanos compactos do Grupo Volkswagen, que inclui também o Volkswagen ID.Polo, o ID.Cross e o CUPRA Raval. Todos estes modelos são construídos sobre a nova plataforma MEB Entry, concebida especificamente para veículos elétricos acessíveis.

A fabricação será dividida entre duas instalações do grupo em Espanha. A fábrica de Martorell, perto de Barcelona, e as instalações de Landaben, em Pamplona, servirão como locais de produção chave para o programa de veículos elétricos do Grupo Volkswagen.

Para a Skoda, iniciar a produção em Espanha representa uma mudança significativa. A marca checa concentrou tradicionalmente a sua fabricação na República Checa e, em parte, na Eslováquia. No entanto, a nova estratégia do grupo passa por criar fábricas multi-marca, onde modelos de diferentes marcas possam ser produzidos na mesma plataforma.

O novo Skoda Epiq será um crossover elétrico compacto com uma autonomia de até 430 quilómetros. A empresa espera replicar o sucesso do Elroq, que já se tornou num dos SUV elétricos populares na Europa.

A administração da Skoda não descartou que Espanha possa receber projetos adicionais para futuros modelos elétricos. A empresa está a considerar várias localizações possíveis para a próxima geração de veículos elétricos na plataforma SSP, incluindo Espanha, a República Checa, Portugal e a Alemanha.

Os especialistas sublinham que Espanha se está a tornar cada vez mais atrativa para a indústria automóvel, graças à sua infraestrutura desenvolvida, custos de produção relativamente moderados e ao apoio governamental a projetos de eletromobilidade. Para o Grupo Volkswagen, esta também representa uma oportunidade para otimizar despesas e acelerar a transição para as novas plataformas elétricas.