Prueba sin vendedor: GM patenta una pegatina digital en el cristal
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General Motors estudia cómo hacer más autónomo el proceso de compra de un coche. La compañía ha recibido una patente sobre una pegatina digital en la ventanilla capaz de mostrar información del vehículo y utilizarse en un escenario de prueba de conducción sin la participación constante de un vendedor.
El funcionamiento se describe en la patente US12175908B1. El sistema selecciona una imagen digital, determina el lugar en el que se mostrará sobre la superficie acristalada y la proyecta a través de una pantalla del interior del coche de modo que la información sea visible desde fuera. El documento señala expresamente que, si la imagen contiene datos de identificación o autorización, puede colocarse en la parte inferior del parabrisas. Para imágenes ordinarias se permite la zona de la luneta trasera u otra área elegida.
Para los concesionarios, este esquema podría sustituir a la habitual etiqueta de papel pegada a la ventanilla. En lugar de una hoja estática, el comprador vería datos cambiantes: nivel de equipamiento, precio, particularidades del coche concreto, instrucciones o elementos de acceso. La patente también afirma que la imagen puede elegirse de la biblioteca personal del usuario o de una tienda de aplicaciones en línea, y que el sistema es capaz de tener en cuenta los datos contextuales del vehículo, los ajustes del usuario e incluso la identificación de la persona en el habitáculo.
La parte más interesante para el comprador es la posibilidad de una prueba de conducción sin vendedor. Si la pegatina digital pudiera mostrar datos de autorización, el concesionario dispondría en teoría de una herramienta para verificar el acceso a un coche concreto y transmitir parte de la información de servicio sin acompañamiento personal. La documentación, el seguro y las normas de seguridad no quedan eximidos, pero la espera se acorta y el proceso se acerca a un formato de autoservicio.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Yulia Ivanchik