BMWが特許取得した新ステアリング技術で路面フィードバックを向上
ポルシェの新特許：マニュアル感覚を再現するギアセレクターで運転の楽しみを維持
ホンダシビック次世代モデル2027年発売、軽量化とハイブリッド技術で進化
1970年式ダッジ・チャージャーR/T SEの販売情報とクラシックカーの魅力
BMWはレンジエクステンダー技術の復活を否定、EVの航続距離と充電技術に注力
新型BYD元プラスの電気クロスオーバー公式データ公開：サイズ拡大と充電技術
フォード、EGRシステム不具合で大規模リコールを発表 - エコブーストエンジン対象
フォードF-150ラプターがヨーロッパで販売、価格は米国の倍
キアK4とテルライドのシートベルトリコール情報：2026-2027年モデル対象
シボレー・コロラドの新型モデル情報：2027-2028年モデルイヤーに登場予定
ジャガー新型EV「タイプ00」開発継続、寒冷地テストで高性能を確認
トヨタYaris Crossの高音質オーディオアップグレードプロジェクト
フェラーリ・ピュロサングエにDarwinPro Aeroがカーボンファイバーエアロキットを発表
ステランティス、ジープ・チェロキー復活へハイブリッド仕様を準備中
フェラーリ、タッチセンシティブコントロールを物理ボタンに交換するアップグレードサービスを開始
アウディQ8、A7、A6のリコール発表：ソフトウェア不具合で車線逸脱警報システムに影響
テスラモデルYの新機能「コンフォートブレーキング」が搭載されたソフトウェアアップデート
GMがビュイックセダンを米国市場に復帰させる可能性を検討
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スコダ・エピックのスペイン生産決定、欧州EV市場を強化
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