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フィアット600e、京都市の公用車に採用 特別仕様で日伊の節目を祝う
フィアット600eが京都市の公用車に、記念仕様の電動SUVとして導入
フィアット600e、京都市の公用車に採用 特別仕様で日伊の節目を祝う
ステランティス・ジャパンは、特別な装飾を施したフィアット600eを京都市に寄贈した。電動SUVは市の気候政策と、フィレンツェおよびイタリアとの歴史的な関係を象徴する一台となる。
2026-04-28T20:03:03+03:00
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ステランティス・ジャパンは、電気自動車のフィアット600eを京都市の公用車として納入した。引き渡し式は4月24日に京都市役所で行われ、京都市とフィレンツェ市の姉妹都市提携60周年、そして日本とイタリアの外交関係樹立160周年という二つの節目に合わせたものとなった。
ベースとなったのは、コンパクト電動SUVのフィアット600e La Prima。54kWhのバッテリーを搭載し、欧州WLTCサイクルで最大493kmの航続距離を実現する。普通充電と急速充電に対応し、静かな走行性能と都市部で扱いやすいサイズにより、公用車としての利用にも適している。
寄贈された車両には、「都白地に波」と呼ばれる特別なデザインが施された。白いボディは清らかさと新たな始まりを表し、波のモチーフは、伝統を守りながら変化を受け入れる京都の姿勢を示している。車両後部には、2050年までにCO2排出量実質ゼロを目指す京都市の気候変動対策イニシアチブのロゴが配置されている。
ステランティスにとって、この取り組みは単なるイメージ向上のための施策ではなく、日本で電気自動車を広める戦略の一部となる。京都市にとっては、国内でも早い段階から気候変動対策を体系的に進めてきた都市として、環境方針を改めて公に示す機会となった。
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2026
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フィアット600eが京都市の公用車に、記念仕様の電動SUVとして導入
© media.stellantis.com
ステランティス・ジャパンは、特別な装飾を施したフィアット600eを京都市に寄贈した。電動SUVは市の気候政策と、フィレンツェおよびイタリアとの歴史的な関係を象徴する一台となる。
Michael Powers, Editor
ステランティス・ジャパンは、電気自動車のフィアット600eを京都市の公用車として納入した。引き渡し式は4月24日に京都市役所で行われ、京都市とフィレンツェ市の姉妹都市提携60周年、そして日本とイタリアの外交関係樹立160周年という二つの節目に合わせたものとなった。
ベースとなったのは、コンパクト電動SUVのフィアット600e La Prima。54kWhのバッテリーを搭載し、欧州WLTCサイクルで最大493kmの航続距離を実現する。普通充電と急速充電に対応し、静かな走行性能と都市部で扱いやすいサイズにより、公用車としての利用にも適している。
© media.stellantis.com
寄贈された車両には、「都白地に波」と呼ばれる特別なデザインが施された。白いボディは清らかさと新たな始まりを表し、波のモチーフは、伝統を守りながら変化を受け入れる京都の姿勢を示している。車両後部には、2050年までにCO2排出量実質ゼロを目指す京都市の気候変動対策イニシアチブのロゴが配置されている。
ステランティスにとって、この取り組みは単なるイメージ向上のための施策ではなく、日本で電気自動車を広める戦略の一部となる。京都市にとっては、国内でも早い段階から気候変動対策を体系的に進めてきた都市として、環境方針を改めて公に示す機会となった。