ラッピングでもショーカーでもない:LARTE、見過ごしようのないUrus SEを送り出す

© Larte Design

LARTE Designは、Geneva Supercar Show 2026でもっとも注目を集めるプロジェクトのひとつを持ち込んだ — このプラットフォーム向けとして欧州初となるフル仕様のLARGENDAドライカーボンキットをまとったLamborghini Urus SEだ。ショーは6月11日から14日まで、スイス・ジェントー(Genthod)のドメーヌ・デュ・グラン・マラニーで開催されている。

このUrus SEの主役は単なる新しいボディキットではなく、一貫したドライカーボン・プログラムである。車体は深みのある玉虫色のパープルに塗装され、カーボン製ボンネット、鍛造ホイール、そしてキャビン内にもパープルのアクセントを与えられている。エアクラート(Erkrath)を拠点とするこのドイツの工房は、外装ディテールと内装が互いに衝突せず、ひとつのデザインラインとして読み取れる「ひと続きの作品」を目指した。

LARGENDAのすべての構成パーツは100%ドライカーボン製でクラスA仕上げ、TÜV認証を取得しており、車体にドリル加工を加えることなく純正OEMのマウントポイントに装着できる。高級SUVのオーナーにとって、これは思っている以上に重要な要件だ — チューニングは、車を一度きりのショーカーに変えてしまったり、工場出荷時の構造を損なうものであってはならない。

その隣でLARTEは、欧州初となる100%ピンクのドライカーボン製Porsche Cayenneも公開している。ここでは色はレジン構造そのものの中に組み込まれており、上から塗装の層を重ねたものではない。両車ともコンセプトではなく、完成した公道仕様のプロジェクトとして発表されている。

LARTEの方程式は、いわば「第二段階のパーソナライゼーション」を軸に成り立っている — まずオーナーのイメージがあり、それに合わせて工学的なソリューションが組まれる。素のUrusでは誰も振り向かなくなった今のセグメントでは、こうしたディテールこそが、チューニングというアイデアそのものよりも高くつくようになり始めているのだ。