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顧客アンケートがダットサンに釣り人向けの一台をもたらしたとき

© global.nissannews.com
ダットサンは顧客アンケートを実車に変えた。mi-DO Outdoor Leisureは釣りやアウトドアに振り切ったコンパクトだった。

ダットサンはすでに市場から姿を消したが、短いブランドの歴史の中にはロシアの香りが漂う変わった企画がいくつかある。Motor1 Italiaが改めて取り上げたのが、2018年に披露されたプロトタイプのDatsun mi-DO Outdoor Leisureだ。この車は普通の特別仕様ではなく、顧客アンケートをきっかけに生まれた実験だった。

アイデアは、ダットサンのSNS上で行われた調査から生まれた。多くのオーナーが「旅行やアウトドアに使っている」と答え、参加者の4分の1以上が釣りを好きな趣味のひとつに挙げた。これらの回答を踏まえ、ブランドは「アクティブなレジャーと装備の運搬に向いたクルマ」がどんな形になり得るのかを示そうとした。

Datsun mi-DO Outdoor Leisure
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ベースになったのは、ロシアで販売されていた5ドアコンパクトハッチバックのDatsun mi-DOだ。今回の企画では内外装に手が加えられ、郊外への週末ドライブで実用的に使えるかという点に重きが置かれた。釣り道具やキャンプ用品、レジャー用の荷物を運びやすくすることが、コンセプトの狙いだった。

ダットサン自身は、mi-DO Outdoor Leisureを«走る実験室»と呼んでいた。こうしたプロジェクトを通じて、メーカーは顧客の声を集め、将来のモデルに必要となりそうな機能を探っていきたい考えだった。釣り人向けバージョンが量産化されることはなかったが、ロシアのユーザーが自動車メーカーの発想にどこまで影響を与えられるかを示す興味深い例として残っている。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ユリア・イワンチク

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