신형 BMW X5, 해제할 수 없는 체크박스로 시작한다

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신형 BMW X5 G65가 유럽 구성기에 막 등장했지만, 초기 구매자에게는 벌써 묘한 특징을 안겨준다. 당분간 이 SUV는 Individual Clear & Bold 패키지 없이는 주문할 수 없다. 이 옵션은 950유로이며 모든 사양에 자동으로 추가된다.

BMW는 이 제한을 12월쯤 없앨 것으로 보고 있다. 출시 시점에는 버전 선택지도 제한적이다. 현재는 X5 40 xDrive와 40d xDrive를 고를 수 있으며, 플러그인 하이브리드와 전기 모델은 10월 초에 나올 예정이다. 기본 디젤은 독일에서 95,750유로부터 시작하지만, 연말이 가까워지면 가격이 소폭 내려갈 것으로 보인다 — 바로 구매자가 논란이 된 마감 패키지를 마침내 뺄 수 있게 되는 시점이다.

Individual Clear & Bold가 흥미로운 이유는 초기 차량 전체에 강제된다는 점만이 아니다. BMW는 X5가 실내에 진짜 슬레이트를 쓴 첫 양산차라고 밝혔다. 얇은 돌 층이 센터 콘솔 아랫부분, 조작 블록 주위를 따라 이어진다. 주차 브레이크, 비상등, 뒷유리 열선의 터치 버튼은 슬레이트에 직접 심어져 있다. 이는 인쇄된 질감이 아니라, 소재 본연의 결이 살아 있는 울퉁불퉁한 감촉을 의도한 것이다.

슬레이트와 짝을 이루는 것은 크리스털 글라스 요소다. 센터 콘솔의 변속 셀렉터와 볼륨 롤러가 이 소재로 만들어졌다. 유리는 도어 패널에서도 나타난다 — 시트 조절 스위치가 있는 자리다.

이 방식에는 실용적인 장점이 있다. 무광 돌 표면은 오랫동안 현대 자동차 오너들을 성가시게 해온 광택 블랙 플라스틱처럼 지문을 잘 남기지 않을 것이다. 하지만 반대 면도 있다. 실내의 돌이 마음에 들지 않거나 장식에 950유로를 쓰고 싶지 않은 구매자에게는 지금 선택의 여지가 거의 없다. BMW는 이 아이디어를 확대하기 전에 더 과감한 소재에 대한 시장의 반응을 시험하는 것으로 보인다.

2027년에는 신형 X7이 예상되며, 같은 슬레이트와 크리스털 글라스 조합은 더 큰 SUV에서도 쉽게 그려볼 수 있다. 초기 X5 오너에게 이것은 프리미엄 개성이 선택이 아니라, 당분간 해제할 수 없는 체크박스에서 시작되는 드문 사례다.