Audi A5 2026: versões, preços e novidades no PHEV na UE
Audi A5 2026: reorganização da linha, preços e equipamentos
Audi A5 2026: versões, preços e novidades no PHEV na UE
Audi A5 2026 na UE: híbrido plug-in, ajustes de preços e versões Pro Line, S Edition e Competition; volante com botões físicos e pacote Premium por €1.490.
2025-12-20T17:37:32+03:00
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A Audi reorganizou a linha A5 para o ano-modelo de 2026, ajustando preços e conteúdos. A versão de entrada Pro Line encareceu 500 euros e agora parte de 57.990 euros, enquanto as configurações superiores ficaram mais acessíveis. A Advanced Edition saiu de cena.Em vários mercados da UE, o A5 é oferecido exclusivamente como híbrido plug-in, com 299 ou 367 cv. A gama passa a ser composta por Pro Line, S Edition e S Edition Competition. Esta última, combinada a um trem de força de 270 kW, ficou 4.000 euros mais barata. A carroceria Avant segue a mesma lógica.Entre as mudanças mais notáveis está o novo volante com botões físicos no lugar dos painéis sensíveis ao toque. Android Auto e Apple CarPlay ganharam integração mais profunda, e o passageiro dianteiro pode espelhar o smartphone na sua tela. O pacote de assistentes de condução foi ampliado, com Digital Key e Keyless Entry agora de série. A volta aos botões reais soa como uma correção de rota bem-vinda: no uso diário, comandos táteis raramente superam a precisão de um clique físico.A Audi também apresenta um novo pacote Premium por 1.490 euros. Ele adiciona interior S line, bancos esportivos e regulagens elétricas com memória — um jeito prático de incluir itens desejados sem precisar subir de versão.Revisões frequentes de versões e preços tornaram o mercado de usados do A5 mais difícil de decifrar. No momento, o preço mínimo para um carro de 2024 com sistema mild-hybrid é de 45.950 euros. O modelo atualizado, na prática, já entra no guarda-chuva de ano-modelo 2026 — um detalhe que vale ter em mente ao comparar anúncios.
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2025
Michael Powers
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Audi A5 2026: reorganização da linha, preços e equipamentos
Audi A5 2026 na UE: híbrido plug-in, ajustes de preços e versões Pro Line, S Edition e Competition; volante com botões físicos e pacote Premium por €1.490.
Michael Powers, Editor
A Audi reorganizou a linha A5 para o ano-modelo de 2026, ajustando preços e conteúdos. A versão de entrada Pro Line encareceu 500 euros e agora parte de 57.990 euros, enquanto as configurações superiores ficaram mais acessíveis. A Advanced Edition saiu de cena.
Em vários mercados da UE, o A5 é oferecido exclusivamente como híbrido plug-in, com 299 ou 367 cv. A gama passa a ser composta por Pro Line, S Edition e S Edition Competition. Esta última, combinada a um trem de força de 270 kW, ficou 4.000 euros mais barata. A carroceria Avant segue a mesma lógica.
Entre as mudanças mais notáveis está o novo volante com botões físicos no lugar dos painéis sensíveis ao toque. Android Auto e Apple CarPlay ganharam integração mais profunda, e o passageiro dianteiro pode espelhar o smartphone na sua tela. O pacote de assistentes de condução foi ampliado, com Digital Key e Keyless Entry agora de série. A volta aos botões reais soa como uma correção de rota bem-vinda: no uso diário, comandos táteis raramente superam a precisão de um clique físico.
A Audi também apresenta um novo pacote Premium por 1.490 euros. Ele adiciona interior S line, bancos esportivos e regulagens elétricas com memória — um jeito prático de incluir itens desejados sem precisar subir de versão.
Revisões frequentes de versões e preços tornaram o mercado de usados do A5 mais difícil de decifrar. No momento, o preço mínimo para um carro de 2024 com sistema mild-hybrid é de 45.950 euros. O modelo atualizado, na prática, já entra no guarda-chuva de ano-modelo 2026 — um detalhe que vale ter em mente ao comparar anúncios.
