Floco no flanco: até onde vai mesmo a promessa do 3PMSF?

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Um especialista lembrou aos condutores a importância de uma marcação presente nos pneus de inverno e all-season — uma montanha de três picos com um floco de neve no interior. Este pictograma chama-se 3PMSF, ou seja, Three-Peak Mountain Snowflake. É impresso no flanco dos pneus que cumprem um nível mínimo definido de tração na neve. A marcação permite distinguir rapidamente um pneu que passou um verdadeiro teste de inverno de um pneu comum que traz apenas a marcação mais genérica M+S.

A principal diferença entre 3PMSF e M+S está no próprio teste. M+S significa Mud and Snow, mas na prática trata-se sobretudo de uma autodeclaração do fabricante, baseada no desenho do piso. O símbolo 3PMSF, pelo contrário, exige a aprovação num ensaio normalizado de tração na neve. A Tire Rack assinala uma nuance importante: o teste mede a tração em aceleração sobre neve compactada. A travagem, o comportamento em curva e a aderência no gelo não são avaliados.

Por isso, o pictograma «floco de neve na montanha» não deve ser visto como uma garantia universal de segurança. Um pneu 3PMSF deve, de facto, ter melhor desempenho na neve do que um vulgar M+S all-season, mas os pneus all-season e off-road com este símbolo nem sempre substituem pneus de inverno propriamente ditos. Em frio intenso, no gelo e em lama de neve densa, muito continua a depender do composto da borracha, da profundidade do piso, da pressão, do peso do veículo e do estilo de condução.