KGM Musso、ドイツで発売 ディーゼル・ラダーフレーム・牽引3.5トン
ステランティス、旧型EVの不具合Mahle製充電器に8年保証延長を導入
トヨタ bZ3X Knight Edition:マッサージ機能とライダー搭載のオールブラックEVが約1万5,700ドルから
メルセデス・ベンツ、Sクラスとマイバッハ・EQSをリコール:世界でわずか9台
日産エクストレイル Rock Creek、2026年に前輪駆動 e-Power と共にオーストラリア上陸
クライスラー、車室内を横方向にも滑るミニバン用シートを特許出願
Chevrolet Corvette 2027、新型6.7L V8 LS6で燃費がわずかに悪化
Zeekr 009 Grandがトヨタ・アルファードに挑戦、香港で2026年第4四半期に右ハンドル投入
メルセデス・ベンツが可動式エンドプレート付き可変リアウィングを特許出願
フェラーリ・ルーチェ、マラネッロ初のEVが最富裕顧客の忠誠心テストに
スペイン、80,000kmのテストを経てTesla FSD Supervisedを6月30日に承認か
GeelyがVolvoの欧州工場でZeekrとLynk & Coを生産へ — EU関税を回避する近道
ケータハム Seven 340 Supersprint Edition：日本限定27台、純粋なアナログスポーツカー
スバル・ソルテラ2027:価格は38,495ドルに据え置き、NACSポート採用、XTは最高338馬力
Lepas L8:Cheryが4番目のブランドを大型プラグインハイブリッドSUVで英国へ
テスラFSD、駐車の好みを記憶へ — イーロン・マスクが新アップデートを予告
中古EVへの不安は誇張だった:スウェーデン8,200台調査、平均SoHは93.7%
フォード、2017年型エスケープ18,124台を再リコール — 同じパワーウィンドウの不具合が再発
三菱モンテロ復活:ラダーフレームのフラッグシップを米ディーラーに披露
BMW i3 50 xDrive First Edition、アイルランドで予約開始 7万2,855ユーロから WLTP最大906km
このウェブサイトを引き続き利用することで、クッキーポリシーおよびプライバシーポリシーに同意したものとみなされます。
