ジェネシスGV60 Magma、BIMOS 2026で世界初公開:650馬力、0-200km/h 10.9秒
釜山BIMOS 2026に登場したKia EV5：81.4 kWhバッテリー、218 hp、航続距離は最大460 km
テスラ、欧州初の500kW V4スーパーチャージャーをオスロ近郊で稼働開始
BIMOS 2026釜山:イネオス・グレナディア・フィールドマスターは286馬力、渡河800mm、ベルスタッフ・ジャケット同梱
ヒョンデ、BIMOS 2026で新型アバンテ(エラントラ)を初公開——CN8世代、TMED-IIハイブリッド、Pleos Connect搭載
釜山BIMOS 2026:ヒョンデが新型アバンテを世界初公開、BYDが韓国デビュー
2027年型BMW X6が値上げ、クーペSUVに大きな変更はないものの価格は上昇
シボレー・シルバラード1500 Anduril Edition、バレット・ジャクソン・コロンバスのチャリティ・オークションへ
GM、BEV3を置き換える新EVプラットフォーム「BEV-N」を準備中
トヨタ、バッテリーECUのソフト不具合でbZ・レクサスRZ・スバル ソルテラの計2万991台をリコール
追う側を卒業したフォード：J.D. Powerが品質で大衆ブランドの頂点と認定
東風MagePHEVが欧州上陸:360馬力の中国製SUVがMG HSとJaecoo 7に挑戦
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日産がe-POWERを内側から刷新——キックスとエルグランドに新型5-in-1ユニット
新型ポルシェ911 GT4 R：520馬力、37万5500ドル — 公道ではなくサーキットのためのカスタマーレーサー
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スズキ・スイフトスポーツ、外装パッケージとして復活——エンジンは82馬力のまま
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