イタリア発DR5がフェイスリフト:ティーザー公開、手頃で価値重視のコンパクトSUV新章
BMW 3シリーズ50周年記念 M340i xDrive 50 Jahre、米国発表 メリノレザー採用とヘリテージカラー
実走行で燃費が良い2020年型3列クロスオーバー5選|ハイランダーHV首位、Consumer Reports分析
BMW X5ソフトクローズ訴訟で勝訴判決―警告不足と消費者保護法違反、190万ドル賠償
ステランティス欧州デザイン戦略:ブランド個性を再定義しEV・SUV依存脱却で差別化を加速、DS再構築へ
第2世代メルセデス・ベンツGLBの新インテリア公開 7人乗りSUVにMBUX3画面とMMA採用、物理キーで直感操作
マツダ3が電動化へ――Mazda3e構想とDeepal L06採用の可能性、航続670kmの展望と最新情報
アイダホ州、ブラケット無車の前方ナンバー免除へ―2025年施行の新法、全米初の判断、デザイン重視のEVにも追い風
GM米国販売10%増、9カ月で2015年以来の最高水準 EV販売は105%増、エクイノックスEVが牽引
Kia 2026年ラインアップ徹底解説:EV2/EV3 GT/EV4 GT/EV5の全貌、航続と充電性能
レクサスUX 2026年型発表:小変更・新色追加、HV継続で$38,250から 価格は微増、F Sportにモノトーンも
リバティウォーク、ランドクルーザー250用ワイドボディ公開 SEMA後初披露のラリー風エアロが話題 SNSで話題
イタリアン・チューンアップは効くのか?現代エンジンとカーボン堆積の真実、実用的な予防策と走り方を詳しく解説
テスラModel Y Premium RWD、WLTP700kmへ進化か—新84kWhで航続最長、価格優位も維持
CATLスペインLFP電池工場とEUの攻防—技術人材2000人の壁、41億ユーロ投資と2026年稼働・現地化
トヨタの全固体電池、2027〜2028年に量産EV搭載へ 40年寿命・1000km航続・コスト低減を目指す
フォルクスワーゲン アマロック「ダークレーベル 2026」登場—V6 TDIとマットブラックの強烈な存在感
米国でJeep 4xeが大規模リコール、Stellantisが11万台超回収—エンジン故障・火災の恐れ
Chery Tiggo 9が実走級の検証:スモールオーバーラップ前面衝突と1400kmハイブリッド・V2Lも
限定50台のアバルト600e、ミラノ・コルティナ仕様—280馬力で5.85秒のEV、イタリア専売を公開
このウェブサイトを引き続き利用することで、クッキーポリシーおよびプライバシーポリシーに同意したものとみなされます。