英国で最も安い新車はいまや中国製EV — 市場の現実を映す出来事

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Leapmotor T03が、思いがけず英国市場で最も安い新車となった。Leapmotorが自社の値引き制度Leap-Grantを1,500ポンドから3,000ポンドへと倍増させたことで、コンパクトEVの価格は12,995ポンド — 現在の為替で約17,150ドルにまで下がった。

英国市場にとってこれは重要な節目だ。最も手頃な新車はもはやガソリンのハッチバックではなく、いまやStellantis傘下で展開する中国ブランドのEVである。3,000ポンド（約3,960ドル）の値引きにより、T03はダチア・スプリングをはじめとする極めて簡素な都市型モデルへの直接的な挑戦者となる。

T03は1回の充電で最大265 kmを走れる小型EVだ。サイズはダチア・スプリングに近いが、装備はこの価格にしては手厚く見える。10.1インチのインフォテインメント画面、パノラマルーフ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、死角警告などの運転支援が標準装備となる。

Leapmotorは、英国政府のElectric Car Grantが登場する前から独自のLeap-Grant制度を導入していた。Leapmotor UKマネージング・ディレクターのダミアン・ダリー氏は、政府支援の先行きが不透明ななかで、購入者にわかりやすく単純な割引を提供したかったと説明する。彼によれば、T03はいまや「英国で最も手頃な新型EVであるだけでなく、最も手頃な新車そのもの」だ。

英国の政府補助金は新型EVに対して最大3,750ポンドの値引きを与える可能性があるが、対象となるためには、生産地、英国への輸送方法、効率性など厳しい条件を満たす必要がある。Leapmotorはより直接的な道を選んだ — 顧客を煩雑な手続きに付き合わせず、自社の資金で値段を下げたのだ。

購入者側の妥協点は明らかだ。T03はファミリー向けクロスオーバーの代わりにはならないし、長距離を頻繁に走る人にも向かない。しかし、完全電気駆動の都市型クルマとして、低い入門価格とまずまずの装備リストを備えるT03は、市場の痛点を突いている。新車は値上がりが続き、低価格セグメントはほぼ消滅しているからだ。