ヒョンデ、IONIQ 5の上位に位置する新型電動D-SUVを披露——確定情報と憶測の境界線
Rivian、UberのCFOにAutonomy+を先行試乗させる — 完全自動運転の道はまだ遠い
DS N°7、ついにディーラーに到着 航続740キロとち8年保証
Geelyバトルシップ700、フレームをボディに一体化 モーター3基で830 kWを発揮
GWM、ガソリン・ハイブリッド・電気駆動を揃えたOra 5 GTとSportを発表—価格は71,800元から
ルノー・キュイド2027、ブラジルでR$71,090から登場 新デジタル計器盤と大型タッチスクリーン、290リットルのトランクを搭載
Jeep Cherokee ハイブリッド：Aisinとデンソーが駆動モジュールの北米生産を公式確認
ヒュンダイ スタリア エレクトリック カーゴ、WLTPで航続450km—乗员版より20km長い
ロータス、Type 135にV6とV8の2種類のハイブリッドエンジンを確認—2028年のスーパーカー復活へ
スズキ・アクロス2026：バッテリー22.7kWhへ、電気走行距離129kmに拡大 — 価格は55,490ユーロから
アルファ ロメオ ジュリア クアトリフォリオ ルナ・ロッソ、ドイツで初公開 — 全世界10台のみで完売
モーガン・スーパースポーツ400が日本上陸、価格3125万1000円 408馬力で0-100km/h加速3.6秒
キア・ニロ2027が2,500ドル値上げ—出力は139馬力のまま
Ram Rampage Rebel Ignition、272馬力のフレックスエンジンを初めてRebel仕様に設定
リープモーターB05、オーストリアのディーラーで販売2万6,490ユーロから——482kmは上位モデルの価格
BMW M440i xDriveカブリオはアルゼンチンで430iクーペより3万2000ドル高い
ジーリー・モンジャロEM-i、GEA Evoとe-AWDで世界デビュー — 英国市場は確定、出力は依然非公表
BMWがBEV累計200万台を達成――欧州の電気BMW受注の3台に1台がiX3に
メルセデスAMG CLA 45 4MATIC+ 2026：価格7万9039ユーロ、680馬力とニュルブルクリンク・クラス記録
Nio Firefly、8月28日発表前にイタリアのビーチを映したティザーで6代目特別仕様車を予告
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