マツダ、英国でMX-5の184馬力2.0Lエンジンを廃止 排出ガス規制強化が理由
ボルボ車、事故・動物・道路工事を車両間で相互警告する新機能を拡大
BMW X2 sDrive20iオリジナル、48Vマイルドハイブリッドを維持したまま日本での価格を42万円引き下げ
ヒョンデの新ロードマップ：8か月で7車種投入、サンタフェEREVは航続600マイル超
Waymo、数週間以内にミュンヘンでロボタクシーの試験を開始 — 実際の乗車はまだ何年も先
Audi Nuvolari：1001馬力のスーパーカーがMonterey Car Weekで初めてアメリカに登場
ビュイック、信頼性でほぼ全ライバルを上回る—例外は1車種のクロスオーバー
三菱パジェロが復活へ デザイナーが語る「継承と進化」の両立
日産、カナダのアリア構成を5グレードから3グレードに削減 基本価格は3900カナダドル値下げ
トルコがヒョンデの新たな生産拠点に IONIQ 3の生産開始でロシアに一歩近づく
ドリーム、世界最速 EVの契いから1年で自動車事業を閉鎖
プジョー E-208 GTi、独プレミアはGamescom 2026で — 281馬力の電動ホットハッチがゲーマーと対面
三菱アウトランダーPHEV、1万3226台をリコール カメラ映像が消える不具合で日本のナビソフトを修正
ヒュンダイ・パリセードHigh Roofが韓国で登場、ルーフ240mm高く価格7,244万ウォンから
BMWの新型i1、2028年にコンパクトへFRを復活か—発売済みF70とは併売の見通し
フェラーリ、左右独立制御可能なアクティブエアロ・テールランプを特許出願
カワサキMULE PRO-FXT 820がメキシコ生産へ移行し重量増加と最大積載量減少
フィアット・ファストバック2027年モデル、最大14馬力ダウンもブラジルで新グレード2種追加
フォルクスワーゲン・トゥーカン、200万kmのテストを経て迷彩なしで公開
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