폭스바겐 ID.7 GTX 스페인서 51,471유로로, 14,100유로 할인에 340마력·사륜구동·589km
볼보 EX30, 올해 유럽서 18,638대... 지커 X는 350대에 그쳐 53배 격차
스코다, 에피크·피크로 3만 대 넘는 주문 확보 — 2만 6000유로 입문형 전기차와 640km 7인승 플래그십
만소리, 제이크 폴의 테슬라 사이버트럭을 카본으로 덮다 — 가격도 출력도 비공개
토요타 GR GT, 판매도 시작하기 전에 뉴르부르크링크에서 더 거친 버전 테스트 중
아바르트, 가솔린 복귀 준비하며 신형 595는 건너뛸 수도
마세라티, 대만 컴렉터를 위해 MC12에 바치는 640마력 GT2 Stradale 제작
BYD, 독일에서 즉시 사용 가능한 신을 6 DM-i 투어링 100대로 택시 공세 시작
아우디 A6 e-tron edition이 장비에서 Advanced를 따라잡았다 — 가격은 59,990유로 그대로
기아 K5 2027년형 페이스리프트 우연히 유출—새 리어램프와 TMED-II 하이브리드
토요타 시퀘이아 2027, Old Man Emu 현가와 14인치 디스플레이 갖춘 Trailhunter 오프로드 패키지 추가
볼보 EX60, EPA 주행거리 531km 공식 인증 — 22인치 휠 선택 시 29km 줄어든다
Lynk & Co, 출시 전 왜건 07 GT 가격을 15만7800위안으로 인하—사전예약 벌써 3만5000건
포드, 운전자를 계속 주시하게 만드는 원격 주차 특허 취득—스마트폰 기울기를 추적
포드, 4억 9,700만 달러 투자로 코요테·고질라 V8 생산을 2029년까지 캐나다에서 확보
Rezvani Dune 공개—811마력 오프로드 슈퍼카, Lamborghini Huracan Sterrato 기반으로 단 7대만 생산
리뉴얼된 메르세데스-마이바흐 SL 680, 위장 거의 없이 포착—새 그릴과 스타 LED 헤드램프
첫 고객용 HWA EVO, 박물관에서 원조 Mercedes 190E Evo II와 만나다
중국, 로보택시 면허 재개—모멘타, 바이두 우한 오작동 이후 선전에서 시험 허가 취득
마쓰다3와 CX-30, 신형 2.5리터 엔진과 통풍 시트로 새단장
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