BMW iX4試作車を独で目撃—ノイエ・クラッセ初の電動SAC、2026年夏発表予測、X4内燃エンジン退役へ
世界の警察が配備する超高速パトカー6選:ブガッティからウルスまで、威信と実務を両立する象徴的配備事例
PHEVは故障が80%多い?コンシューマー・リポート最新調査 主要モデルの不具合と購入時の注意点と信頼性の実態
2026年型リンカーン・ナビゲーター Black Label Lの価格・特別仕様・ロングホイールベースの魅力
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中国でBYD Song Pro DM-i改良型、EV航続200kmへロングレンジが1月10日発売・価格も判明
アルファロメオ・トナーレ2026年型刷新: シャープな新デザインとQ4、次期QVはPHEVで400hp超の噂
フェラーリ新特許、予測制御アクティブエアロで公道スポーツを進化—安定性とペースを先読みで高める、サーキット由来の発想
Xpeng P7+とG7 EREVが欧州投入—800V/5Cと2250TOPSで差別化、先進運転支援も
映画『トランザム7000』の1977年型SE、キシミーのメカム競売へ—完全レストア、4速MTとW72搭載
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ドイツADACがガソリン・ディーゼル値上げ支持、EVシフト加速の賭けと家計直撃の論争、2025年の立ち位置問う
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GMが機械式アダプティブダンパーを特許出願、電子制御なしで乗り心地と操縦性を両立、新機構のガイドロッドとバルブを採用
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