トヨタ、中国生産のbZ3Xを初めて東南アジアへ投入する可能性
ホンダ・シビック・タイプR HRC：鈴鹿でテスト中のサーキット仕様、欧州では発売せず
テスラ、欧州でFSDの買い切りを廃止し月額99ユーロのサブスクへ移行
中国製EVがEUの関税にもかかわらず欧州で過去最高の15%シェアを獲得
レクサスNX 2027がニュルで目撃、ES流の新インテリアが到来か
シトロエン2CV、2028年に1万5000ユーロ以下の手頃な電気シティカーとして復活
Audi Q9、Digital Matrix LEDヘッドライトを米国市場へ初めて投入
ホンダ、リアカメラ不具合でPrologueとAcura ZDXを米国で約6万台リコール
Slate Auto、ミシガン州から最大500万ドルの助成金 トロイ本社拡張へ
リープモーターB03XとB03、2027年からステランティスのビリャベルデ工場で生産
ステランティス、690億ドル規模のFaSTLAne 2030計画と60の新型車を発表
ボルボEX60、メルセデスの価格なしでプレミアム狙うスウェーデン製電動SUV
ステランティスとJLR、米国での製品・技術開発協力に関する覚書に署名
Polestarが認めた「タッチパネル一辺倒」の失敗——物理ボタンが復活へ
新型マツダCX-5、日本で販売開始 ボディ拡大しGoogle搭載インフォテイメントも
Tesla FSD Supervisedがリトアニアで開始、オランダに続く欧州2カ国目
テスラが中国でFSDに本腰、9都市で約90人の試験要員を募集 第3四半期の認可へ前進
GM、2027年からシボレー・グルーブとアヴェオをメキシコで組み立て、部品は引き続き中国製
Cheryが米国市場参入を視野に──「巨大だがリスキー」、中国最大の自動車輸出企業
ヒョンデ、制御ユニット過熱の恐れで米国においてエラントラ ハイブリッド5万4337台をリコール
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