ヒョンデの自己修復トップコート：室温で小傷を80%緩和、クリア層を保護する特許出願の新塗装技術と日常傷対策
ヒョンデが米国で特許出願：着脱式モジュールドアでピックアップ/SUV刷新、柔軟なカスタムと修理性を強化
電気自動車の歩行者警告音、最適解は低周波ハム音—静けさと安全を両立、研究チームが実証、都市騒音下でも確実に届く
スバル新型の第2弾ティーザー公開 次期WRX STI有力説、ワールドプレミアは2026年1月9日、MT示唆も
GMの可変エアチャンバー式シートが特許公開 自動調整とマッサージ機能—US 2025/0376097 A1
BMW Z8（E52）が最も美しい理由：プロポーションと設計、いま作れない経済性の背景と限定生産の価値
ブガッティ、ヴェイロン由来の20周年ワンオフか 2026年公開観測—記念ハイパーカーの全貌と最新情報
Lynk & Co 08 EM-P新バリアント登場：18万9800元、0-100km/h4.6秒、最大456kW
メルセデス・ベンツUSA、GLE 350 4MATICをリコール 後席中央シートベルトのロッキング機能不備
米国新車市場で在庫“二日酔い”：2026年モデル先行も値下げ鈍く価格高止まり、ステランティスやBMWも在庫滞留
ADAC調査で読む欧州の所有コスト:内燃車はEVより割高 ドイツの価格・燃料・保険データ2020-2025
米国市場2025：起亜が躍進、Sorento/Sportage刷新とK4、EV6・EV9で攻勢とハイブリッド強化
フォルクスワーゲン 商用車トランスポーター2026年型：電動化深化と新ボディ、PHEV/EV/4WDを拡充
中国でフォード・エスコートが大規模リコール、給油ホース亀裂で3.8万台無償交換、安全・環境対策E2025M0202V
FAW-Volkswagen、2025年158万台で合弁トップ ICEシェア過去最高、VW・アウディ・ジェッタ好調
BYD Yangwang U7に150.01kWh追加、最長1006km航続へ—BEV/PHEVの最新情報とe4四輪駆動
ビュイック2026年展望：新型小休止、Envisionの岐路とEnvista改良、GMの打ち手と北米市場
Ram 2500 Power Wagonにディーゼル追加、カミンズ6.7L搭載。牽引力大幅強化の2027年型
中国で一汽トヨタbZ3「Smart Home」発売 家族志向EV、価格とADAS強化 航続616kmやLiDAR搭載
テスラ・モデルY、3年連続で世界最多販売とマスク氏主張—最終集計は未公表—市場動向と販売の背景を検証
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