GMC 허머 EV 2026, 플래그십 전동 SUV로 한국 시장 공식 데뷔
CarPlay용 구글 지도에 제미나이 탑재: AI가 음성으로 경로 안내
BYD 아토 3 에보, 2026년 말 호주 출시 — 주행거리 510km·AWD 330kW
폴스타 4, 이름 바꾸고 '폴스타 4 쿠페'로: 새 명칭과 다듬은 섀시, 그대로인 파워트레인
BAIC B81: 메르세데스 G클래스를 닮은 중국 쌍둥이, 가격은 4분의 1 약속
테슬라 사이버트럭 듀얼 모터 AWD: 기가 텍사스, 5만 9,990달러 모델 생산 재개 정황
스코다 Peaq, 브랜드 사상 최대 전기 SUV가 2026년 7인승으로 데뷔
마에스트로 V800 공개: 화웨이·JAC의 길이 5.5m 럭셔리 MPV, 롤스로이스를 정조준
메르세데스-벤츠, 생산 종료 앞두고 유럽서 EQE 가격 최대 30% 인하
Made in Europe: 부품 공급사들, 중국에 대한 허점 차단 요구
MINI 쿠퍼·에이스맨·컨트리맨, 최대 9개 에어백과 Pre-Crash를 기본 적용
Lexus Interface: 새 멀티미디어 시스템이 5G 연결과 함께 2026년형 ES에 데뷔
볼보, 차에 이미 장착된 기능엔 돈을 받지 않는다 — 새 EX60도 마찬가지
샤오펑 GX: 2,250 TOPS와 L4 자율주행 대비 플래그십 SUV, 5월 20일 58,820달러에 데뷔
주행거리 단 803km의 2022년형 렉서스 LC 500 Inspiration Series가 12만 7500달러에 — 신차 가격을 넘어 팔렸다
데 토마소 P900에 7.0리터 V12 탑재, 888마력 — 터보·하이브리드·과한 전자장비 모두 없음
닛산 Re30 스카이라인 실루엣: 학생들이 R30를 슈퍼 실루엣 오마주로 재탄생시키다
벤틀리 슈퍼스포츠 FULL SEND: 파스트라나의 거친 영상에서 나온 666마력 미니어처와 Deathspray 리버리
폭스바겐 투란, 24년 만에 생산 종료 — 마지막 차량 볼프스부르크에서 출고
폴크스바겐 츠비카우 공장 가동률 하락: 작센이 중국 파트너 제안
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