Bunker 001: 메르세데스-벤츠 아록스 기반 한국형 럭셔리 캠퍼, BIMOS 2026에서 첫 공개
샤오펑 Mona L03: 650km 주행거리와 부드러운 실내로 저가 전기차를 압박
현대차, 계기판 소프트웨어 결함으로 미국에서 투싼 96,310대 리콜
영국 컨버터블 시장 20년래 최저, 신차 모델 단 11종만 남았다
BMW 7시리즈 네로 루쏘, BIMOS 2026에 등장: 전 세계 135대 한정, 29대가 한국으로
제네시스 GV60 Magma, BIMOS 2026 데뷔: 650마력, 0-200km/h 10.9초
부산 BIMOS 2026의 Kia EV5: 81.4 kWh 배터리, 218마력, 최대 460 km 주행거리
테슬라, 유럽 최초의 500kW V4 슈퍼차저를 오슬로 인근에서 가동 개시
BIMOS 2026 부산: 이네오스 그레나디어 필드마스터, 286마력에 도하 800mm와 벨스타프 재킷 동봉
현대, BIMOS 2026에서 신형 아반떼(엘란트라) 공개 — CN8 세대, TMED-II 하이브리드, Pleos Connect 탑재
2026 부산모빌리티쇼: 현대차, 신형 아반떼 세계 최초 공개와 BYD의 한국 데뷔
2027년형 BMW X6, 큰 변경 없이 가격만 올랐다
쉐보레 실버라도 1500 Anduril Edition, 배럿-잭슨 콜럼버스 자선 경매에 출품
GM, BEV3를 대체할 새 전기차 플랫폼 BEV-N 준비 중
토요타, 배터리 ECU 소프트웨어 결함으로 bZ·렉서스 RZ·스바루 솔테라 2만991대 리콜
더 이상 추격자가 아닌 포드: J.D. Power가 품질에서 대중 브랜드 정상으로 인정
둥펑 Mage PHEV 유럽 진출: 360마력 중국 SUV가 MG HS와 Jaecoo 7에 도전
아우디, 새 스포츠카를 포르쉐 박스터 보디 속에 숨겨 뉘르부르크링서 테스트
닛산, e-POWER를 안에서부터 바꾼다 — 킥스와 엘그란드에 새 5-in-1 모듈
신형 포르쉐 911 GT4 R: 520마력에 37만 5500달러 — 도로가 아닌 서킷을 위한 고객용 레이서
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