피아트 2030 로드맵: 그리즐리 SUV·콰트롤리노·전기 판디나 확정
둥펑 시트로엥 C5 X, 중국서 디지털 키 탑재… 스마트폰으로 차량 잠금 해제·시동
파가니, 이제 에어버스부터 걸프스트림까지 자가용 제트 실내를 디자인한다
테슬라, 배터리 아닌 인증 라벨 누락으로 모델 Y 1만4575대 리콜
토요타 하이럭스, 선택지와 함께 복귀: 알뜰한 디젤이냐, 사륜구동 전기차냐
토요타, 중국산 bZ3X를 처음으로 동남아시아에 투입할 수도
혼다 시빅 타입 R HRC: 스즈카에서 테스트 중인 트랙 키트, 유럽 출시는 없음
테슬라, 유럽서 FSD 일시불 구매 폐지하고 월 99유로 구독제로 전환
중국산 전기차, EU 관세에도 유럽에서 역대 최고 15% 점유율 달성
렉서스 NX 2027 뉘르부르크링서 포착, ES 스타일 실내 온다
시트로엥 2CV, 2028년 1만5000유로 미만의 합리적인 전기 시티카로 부활
아우디 Q9, Digital Matrix LED 헤드라이트를 미국 시장에 처음 도입
혼다, 후방 카메라 결함으로 Prologue·Acura ZDX 약 6만 대 미국에서 리콜
슬레이트 오토, 미시간주에서 최대 500만 달러 지원…트로이 본사 확장
립모터 B03X·B03, 2027년부터 스텔란티스 비야베르데 공장에서 생산
스텔란티스, 690억 달러 규모 FaSTLAne 2030 계획과 60종 신차 발표
볼보 EX60: 메르세데스 가격 없이 프리미엄 노리는 스웨덴 전기 SUV
스텔란티스와 JLR, 미국 제품·기술 개발 협력 양해각서 체결
폴스타가 인정했다, 터치 일변도는 실수였다 — 물리 버튼이 돌아온다
3세대 마쓰다 CX-5, 일본에서 판매 개시 — 차체 키우고 구글 빌트인까지
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